1. පැටවීමේ දිනය: අප්රේල්, 15^th,2023
2. රට: මොරොක්කෝව
3.භාණ්ඩ: සංවෘත සෛල ඇලුමිනියම් ෆෝම් පැනලය
4.ප්‍රමාණය: 1000mm x 90mm x 20mm/2000mmx115mmx20mm/2000mmx80mmx42mm
5.ප්‍රමාණය:50PCS
6.භාවිතය: කම්පන අවශෝෂක පරීක්ෂාව

7. සම්බන්ධතා තොරතුරු:
විකුණුම් කළමණාකරු: ජෙසිකා

විද්‍යුත් තැපෑල: sales22@chinabeihai.net

සංවෘත සෛල ඇලුමිනියම් ෆෝම් තහඩුව සිදුරු ප්‍රතිකාරයෙන් පසු ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයකින් යුත් ශබ්ද අවශෝෂණ තහඩුවක් බවට පත් කර ඇත (φ2mm කුහරය, සිදුරු අනුපාතය 1~ 3%), එය විශිෂ්ට ශබ්ද අවශෝෂණ කාර්ය සාධනයක් ඇති අතර ශබ්ද අවශෝෂණ අනුපාතය 60% ~ 90% දක්වා ළඟා විය හැකිය. මෙම ද්රව්යයේ මතුපිට තලයක් නොමැති නිසා, එය විශිෂ්ට මතුපිට විසරණ පරාවර්තන ශබ්ද අවශෝෂණ කාර්යයක් ඇති අතර, ඒ සමගම ඉහළ ශබ්ද අවශෝෂණ අනුපාතයක් සහතික කිරීම සඳහා සිදුරු සහිත Helmholtz අනුනාද අවශෝෂක ශබ්ද අවශෝෂණ කාර්යය ඇත. මීට අමතරව, තෙතමනය සහිත පරිසරයක් තුළ, සාමාන්ය ශබ්ද අවශෝෂණ ද්රව්ය තෙතමනය අවශෝෂණය කර පුළුල් වන අතර, ශබ්ද අවශෝෂණ සංගුණකය විශාල වශයෙන් අඩු වන අතර, ඇලුමිනියම් ෆෝම් ද්රව්ය තෙතමනය අවශෝෂණය නොකරන අතර, එහි ශබ්ද අවශෝෂණ අනුපාතය අඩු නොවේ.
වායු ස්ථරයේ ඝනකම 0mm සිට 90mm දක්වා වැඩි වන විට, ශබ්ද අවශෝෂණ ප්‍රධාන සංඛ්‍යාතය 2000Hz සිට 300Hz දක්වා අඩු වේ. වායු ස්ථරයේ ඝනකම 10, 30, 60, 90mm වන විට, ශබ්ද අවශෝෂණ වේගයේ ප්‍රධාන සංඛ්‍යාතය පිළිවෙලින් 1000Hz, 500Hz, 400Hz, 300Hz පමණ වේ. වායු ස්ථරය ඝනකම පිටුපස ශබ්ද සංඛ්යාත බෙදාහැරීමේ සැලසුම් ෆෝම් අනුපාතය ශබ්ද අවශෝෂණ තහඩු අනුව. අධිවේගී මාර්ගයේ, ගං පතුලේ උමඟේ සහ සබ්මැරීන් උමඟේ මෝටර් රථ මගින් ජනනය කරන ප්‍රධාන ශබ්දයේ සංඛ්‍යාතය 400Hz පමණ වේ, එය අඩු සංඛ්‍යාත ශබ්දයක් වන අතර, එබැවින් අධිවේගී මාර්ග ශබ්ද බාධකයේ, ගංගා පතුලේ සහ ෆෝම් ඇලුමිනියම් ධ්වනි තහඩුවට පිටුපසින් මිලිමීටර් 60 ක ඝනකම වායු තට්ටුවක් සකසා ඇත. සබ්මැරීන් උමං ධ්වනි බිත්තිය, හොඳ ශබ්ද අඩු කිරීමේ බලපෑමක් ඇත. දුම්රිය මාර්ගයේ ශබ්දය 1000Hz ට වැඩි මධ්‍යම-ඉහළ සංඛ්‍යාත ශබ්දයක් වන අතර හොඳ ශබ්ද අඩු කිරීමේ බලපෑමක් ඇති ෆෝම් ඇලුමිනියම් ශබ්ද අවශෝෂණ පුවරුව පිටුපස මිලිමීටර් 20 ඝන වායු ස්ථරයක් සකසා ඇත.